Dráhová cyklistika
Dráhová cyklistika je individuálním i týmovým sportem, kde cyklista se snaží projet danou trať v co nejlepším čase. Jezdí se na speciálním oválu - velodrom (otevřený nebo uzavřený) a speciálně upraveném kole (bez brzd s pevným převodem). Dráhová cyklistika má mnoho disciplín. Jezdí se krátké sprinty i vytrvalostní závody. Zátěž během výkonu je kontinuální.
Soutěžní disciplíny
Sprintérské disciplíny:
-sprint, keirin, pevný kilometr (muži), 500m s pevným startem (ženy), týmový sprint
Vytrvalostní disciplíny:
-stíhací závod, bodovací závod, závod dvojic
Historie
První zmínka cyklistů je na přelomu 60. a 70 let 19.století. (USA, Francie,Německo) Ovšem v té době ještě nebyli takové vymoženosti jako známe my. Kola neměli gumy ani galusky .V roce 1896 ve Francii v městečku Fernand-Guizellin byl vybudován první velodrom. V České republice byl jako první Brněnský velodrom roku 1906 a zároveň i první závody.
Kolo a Velodrom
Dráhová kola se zásadně lišily. Dnes už si kolo bez převodů a karbonových rámů nedokážeme ani představit. Ale silniční a dráhové kolo je úplně něco jiného. Na dráhovém kole máte "furtšlap" což znamená, že musíte pořád šlapat. Brzdíte tím způsobem, že šlapete do proti směru, takže žádné brzdy na tomhle kole nečekejte. Dráha má 3 čáry nebo-li 3 části dráhy. Úplně dole je černá čára a asi půl metru nad ní je červená. Tyto čáry znázorňují sprinterské území do kterého když vjedete, tak nikdo jiný se do vás vecpat nemůže. Lehce na červenou je modrá, která slouží k orientaci motorek "derny". Derna je tak zvaný vodič, který jede před vámi a rozráží vám vzduch například u keirinu. Velmi důležité je i jak šlapat. Samozřejmě ti co si jestě nikdy nevyzkoušeli tretry (speciální obuv pro cyklisty) to neumí, ale správný cyklista by to měl umět. Musíte šlapat do kolečka a né nějak klikatě. Má to pak za následky, že se celý vlníte a nedáváte do svého výkonu maximum.